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Aktuelles zur Ortsumgehung Vilshofen
Aus dem Archiv
Tonnenschwere Zentimeterarbeit:
Brücke über B 8 und Bahnlinie bei Vilshofen wird abgesenkt
Seit Anfang November wird der Überbau der Brücke zentimeterweise abgesenkt – anfangs war die Lücke zwischen dem Überbau und dem Widerlager noch deutlich zu sehen.
Viele Arbeiter sind aktuell an der neuen Brücke über die B 8 und die Bahnlinie bei Vilshofen eingesetzt. Was sie da tun ist kaum zu erkennen, aber ein wichtiger Schritt hin zur Fertigstellung des Brückenbauwerks: In Zentimeterschritten wird der Brückenüberbau derzeit abgesenkt. Wenn alles klappt wie geplant ist diese Arbeit kurz vor Weihnachten abgeschlossen.
Im Juli wurde in einer spektakulären nächtlichen Aktion das Traggerüst errichtet, auf dem in den vergangenen Monaten der Überbau der Brücke betoniert wurde. Dabei lag der Überbau der Brücke selbst noch nicht direkt auf den Pfeilern bzw. Widerlagern auf, denn auch die Schalung brauchte Platz. Diese wurde Anfang November abgebaut und der Überbau wurde aufgeständert. Er muss nun langsam abgesenkt werden, um seine endgültige Lage auf den Pfeilern bzw. Widerlagern zu erreichen.
Insgesamt wird die Brücke um 1,90 Meter abgesenkt. Das ist Zentimeterarbeit: Immer abwechselnd werden Betonblöcke, Stapelplatten (ausbetonierte Stahlringe) oder Stahlplatten herausgenommen und der Überbau mithilfe von Pressen langsam abgesenkt. Die Absenkschritte dürfen immer nur jeweils 1 cm betragen, um den Überbau nicht ungleich zu belasten. Dadurch nimmt der reine Absenkvorgang rund zwei Wochen in Anspruch. Dann müssen die endgültigen Lager eingebaut und vergossen werden. Wenn zeitlich alles klappt wie geplant können kurz vor Weihnachten die Pressen ausgebaut werden, dann ruht der Überbau auf seinen endgültigen Lagern.
Der Überbau ruht auf den vier Pressen des Pfeilers…
…die Arbeiter nehmen Stapelplatten und Stahlplatten heraus.
Die Brücke ist da!
Der Brückenschlag über die Wolfach –
ein Meilenstein für die Ortsumfahrung Vilshofen.
Sehen Sie sich den Film über die Entstehung der Brücke über die Wolfach an – von der Fertigung der Spannbetonteile über deren Transport auf die Baustelle bis zum Einhängen in die Stützpfeiler im Wolfachtal. Beeindruckende Bilder von millimetergenauer Arbeit mit tonnenschweren Brückenteilen!
Die Brücke ist „unterwegs“
Derzeit werden die Fertigteilträger des Überbaus (Plattenbalken) für die Brücke im Wolfachtal im Werk hergestellt. Die Plattenbalken sind zwischen ca. 29,00 und 34,00 m lang, die Breite variiert aufgrund des Radius in der Achse der St 2083 zwischen ca. 2,90 und 3,20 m. Jedes Feld der insgesamt 5 Brückenfelder besteht aus vier Plattenbalken mit einer Höhe von 1,65 m. Jeder der Plattenbalken wiegt ca. 100 t und muss mit Spezialfahrzeugen vom Beton-Fertigteilwerk im Gewerbegebit Wieshof auf die Baustelle transportiert werden
Voraussichtlich Mitte/Ende Juli werden die fertigen Plattenbalken auf der Baustelle angeliefert und eingebaut.
Parallel laufen die Arbeiten auf der Baustelle weiter. Aktuell werden das zweite Widerlager betoniert und die restlichen Pfeilerpaare geschalt, bewehrt und für die Betonage vorbereitet.
Wenn Sie mehr über die Wolfach-Brücke erfahren möchten, klicken Sie hier.
Gute Fahrt wünscht Ihr Staatliches Baumt Passau!
Keine Pause auf der Baustelle dank milder Witterung
Aufgrund der streckenweise milden Temperaturen wird die Brückenbaustelle des Bauwerks 02 derzeit ohne Winterpause ausgeführt. Somit ist ein kontinuierlicher Fortschritt ohne große Unterbrechungen zu verzeichnen.
Aktuell werden die Bohrpfähle hergestellt. Parallel laufen vorbereitende Erdarbeiten.
Die Arbeiten an der Umfahrung Vilshofen gehen zügig weiter
Für die Erstellung des Bauwerks 02, der Brücke über die Wolfach, wird derzeit die Zufahrt angelegt, die für die Errichtung der Brückenfundamente notwendig ist.
Für die künftige Errichtung des Bauwerks 08, die Brücke über die Bahnlinie und die B8, sowie für die Anlage des neuen Kreisverkehrs, der die neue Ortsumfahrung Vilshofen und die B8 verbinden wird, finden derzeit die Vorarbeiten zwischen B8 und Donau statt.
Baufeld der Wolfachbrücke (Bauwerk 02)
Erfolgsmeldung:
2 Wochen früher als geplant konnte die Vollsperrung der Ortenburger Straße zwischen Vilshofen und Zeitlarn aufgehoben werden!
Pilotprojekt des Staatlichen Bauamts Passau zur beruflichen Orientierung für Schüler
Werfen Sie einen Blick in das Wander-Tagebuch zum Infotag für Schüler aus dem Raum Vilshofen.
Im Wander-Tagebuch sind die verschiedenen Maßnahmen zum Naturschutz entlang der Ortsumgehung Vilshofen schülergerecht aufbereitet. Die Schüler erfahren Wissenswertes über die Tiere und deren Lebensraum entlang der Ortsumgehung und mit welchen Maßnahmen sie geschützt und ihr Lebensraum erhalten wird.
Hier klicken >
Nachlieferung aufgrund großer Nachfrage
17.9.2018 – Die Haselmausbrücke steht!
Mehr zum Artenschutz lesen Sie hier…
Die Arbeiten zwischen Doblgraben und Kreisverkehr in der Endphase (Stand: 26.7.2018)
• Die Vorarbeiten für die Asphaltierung der Fahrbahn und der Radwege sind weitgehend abgeschlossen.
• Die Arbeiten am Fledermaustunnel sind in der Endphase.
• Die Zu- und Abfahrten der OU Vilshofen im Bereich des Wolfachtals sind bereit für die Asphaltierung.
• Der Fledermausschutzzaun entlang der OU Vilshofen ist installiert.
Mehr zum Artenschutz lesen Sie hier…
Abschlussarbeiten an den Fundamenten für die Haselmausbrücke über die OU Vilshofen
Die Vorarbeiten für die Asphaltierung der Fahrbahn der OU Vilshofen sowie der Radwege sind weitgehend abgeschlossen
Der Fledermausschutztunnel: links der Radweg, rechts der Bereich, in dem eine artgerechte Querungsmöglichkeit für den Schwarzen Grubenlaufkäfer geschaffen wird.
Zu- und Abfahrten der OU Vilshofen im Bereich des Wolfachtals
Der Fledermausschutzzaun entlang der OU Vilshofen zwischen Radweg und Fahrbahn
